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SMC雙聯氣缸CXS系列技術標準

  • 更新時間:  2024-10-25
  • 產品型號:  CXSM15-30
  • 簡單描述
  • SMC雙聯氣缸CXS系列技術標準
    氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好
詳細介紹
品牌SMC/日本應用領域化工,電子,電氣

SMC雙聯氣缸CXS系列技術標準

安裝使用SMC雙聯氣缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)時,除注意與SMC CXW系列氣缸相同內容外,還應注意以下幾點:

1)與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm。安裝后不得有松弛現象,否則會造成動作不良。

2)安裝時,活塞桿應處于縮回狀態。

)活塞桿返回側,標準形成可調-5~0mm。松動六角螺母便可調整至所需形成,再鎖緊螺母。絕對不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

粗桿氣缸是指活塞桿直徑比標準氣缸桿徑大的氣缸,以增強活塞桿的強度,行程也可增大。

耐熱氣缸的環境溫度為-10~+150℃,不能裝磁性開關。耐熱缸的密封材質為氟橡膠,潤滑脂使用氟樹脂潤滑脂。

耐寒氣缸的環境溫度為-40~+70℃,不能裝磁性開關。密封材料及緩沖墊改用低腈橡膠,潤滑脂改用氟樹脂類,耐磨環改用樹脂。

低速氣缸可在低速下做平穩運動,不給油工作。活塞運動速度5~50mm/s。

強力防塵圈氣缸用于鑄造機械、建筑機械、產業用車等在砂石、塵土多的惡劣環境中工作,強力防塵圈是被壓入的,不能更換。

伸出行程可調氣缸在氣缸的無桿側設有定程器和螺母,作為調整機構,活塞桿伸出行程可調。


產品型號:

KKA4S-02M

AD402-04  

AWD20-02

TAS0604B-100  

D-A59W  

VM230-02-01S

MGPM20-40Z

CDQ2B40-50DMZ

MBB40-100Z

KQ2L08-03AS

PSE302-M

CDQMB40-20

AW30-N02BG-2-B

VBAT20A1-T-X104

KQ2L10-02AS

CDQ2A25-35DZ

SY5220-5LZD-C6

SY5320-5LZD-C8

SMC雙聯氣缸CXS系列技術標準




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